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カスタム DAHON Curl i4 ブロンプトン オルタナティブ

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カスタム DAHON Curl i4 ブロンプトン オルタナティブ

カスタム DAHON Curl i4 ブロンプトン オルタナティブ

bmw i3 純正 ドリンクホルダー カップロックフォードT600-4 4チャンネルアンプ RockfordVolkswagen up! 15インチホイールセット 185|55R15BMW用 ottocast Aibox i3 一部MINIも可BMWスタッドレスタイヤホイールセット
DAHON Curl i4 標準小売価格 ¥198,000(税込) *2023年5月購入。 *カスタム:シュワルベ コジャック、エルゴンGP2グリップ、カロイMTBハンドルバー、セラロイヤルR.e.medサドル、 *タイヤ交換で巡航速度3kmアップ、エルゴングリップ最高、サドルは有名ブランドの廉価良品。 *愛用していたので傷等あります。エルゴンの片側、車輪を追加で付けたカスタムをしたため、加工跡あります。写真にあるものがすべてで、保安部品はご準備ください。(写真をご参考に) *リアタイヤの抜けがやや早めです。(2日くらいは持ちますが、チューブ替えた方がベターだと思います。) *基本、手渡し希望です。(当方、千葉県市川市)発送も対応しますが、梱包資材を購入してから梱包するので、少しお時間をいただきます。 *フォームクリーナーで一通りお掃除しました! 【私的美点3選】 1.『適切なギアと高い走行性能』  買って一番最初に感じたのが、ギアが適切というところ。  スタートは1速で、人が多めの場所で14~16kmで巡行できる2速。22~24kmまでは3速。4速に入れると28~32kmで巡行していました。  また、緩やかな坂は1速で十分対応可能。(激坂は足りない)  まさか16インチの自転車で気持ちよく30km巡行できるとは!  ブロンプトンは6速だと内装の2速と3速が離れすぎていて20km台後半の巡行に良いギアがないため、中速域を気持ちよく走るには12速が必要になる(12速は50万円クラス)。  恐るべきコスパ。  4速しかないのに、奇跡的に最適なギア比です。  2.『小さな折りたたみサイズ』  公称折りたたみサイズH54xW58xD27。  数字的にはブロンプトンクラスですが、ワイヤーとかもありそこまでの実感はありません。  が、やはり、他の自転車と比べるととてもコンパクトになります。 3.『輪行向け仕様』  小さくたためる機能もそうですが、他にも輪行向けの装備あり。  ①荷台は横にオルトリーブのサイドバックが固定出来て〇。  ②荷台についているウィールがめちゃスムースで移動めちゃ楽。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##自転車本体
ブランド:
ダホン
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
千葉県
発送までの日数:
4~7日で発送
photo_description
タイヤサイズ
16インチ
ブランド
ダホン
フレーム素材
アルミ
付属品
サドル ペダル フレーム

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