ご訪問ありがとうございますずっと放置車両でしたがキャブをオーバホールし各種リフレッシュを行い復活させて最近乗り出しました若い頃原チャリ弄り倒してたのを思い出しコツコツとセッティ 銀行振込を利用する際には、振込後に入金が反映されるまでの時間に関する理解が必要です。特に、異なる金融機関間での振込の場合、システムの違いや処理の複雑さから、通常よりも時間がかかることが多いため、資金の流れを円滑にするためには、事前に銀行のサービス内容を確認することが重要です。
ご訪問ありがとうございます
ずっと放置車両でしたがキャブをオーバホールし各種リフレッシュを行い
復活させて最近乗り出しました若い頃原チャリ弄り倒してたのを思い出しコツコツとセッティングしました
今現在セッティングドンピシャリです
止まる走る曲がる特に変なところはございません
極力ノーマルパーツを活かして壊れにくいバイクに仕上がってますチャンバーはベリアルグランドスラムでメインジェット100番に交換純正エアクリ加工で言うほどうるさく無く吸排気につきましてはベストな状態です
ウエイトローラーは11グラム3と3グラム3で計42グラム元は計66グラムです約時速10キロ手前からの加速気持ちいいです
因みに雨の日もエンジンがぶったりしません
チャンバー装着車にしては静かな方だと思います
今では通勤快速車として使用していますが
欲しい物あるので手放そうと思いました
走行5117キロ現在乗ってますのでこれ以上増えると思いますメーカー不明オールウェザータイプのパワフィルもありますので
それも差し上げます。【ただしうるさいが若干トルクup】
見た目チャンバー以外ノーマルで爆速です
ギャップが良いと思います
現在スタートダッシュから最高速まで良い感じです
メーター最後まで当たってます。【サーキット走行】あくまでそう言うポテンシャルがあると理解して頂ければと思います排気量50ccです。
気になる方は是非現車確認来て下さい試乗等歓迎致しますので
発送等金額高いと思うので引き取りに来れる方宜しくお願い致します 当方は福岡です福岡県内もしくは近県であれば無料配送も致します質問や値段交渉も遠慮なくお願いします
カスタム内容 デイトナハイスピードプーリーランプレートassy
ウェイトローラー純正x3デイトナ3g x3
メインジェット100番に交換 ベリアルグランドスラム
K&A後期3枚クラッチ、K&Aスプリング2000UP交換 純正エアクリ加工流入量up キタコ強化ベルト
クランクケース放熱ピット加工
これからカスタムも増えて行く可能性もあります
その時は追加致しますが値段も上がるかもです
ご検討宜しくお願いします
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